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El fin de semana pintaba bien para Ferrari, los tifosi deseaban ver al legendario equipo y a sus conductores en el podio, pero un contacto de Carlos Sainz y un error de Charles Leclerc no permitieron que esto sucediera; Red Bull logró el 1-2 en territorio rojo y McLaren se quedó con el tercer lugar.
Para la primera vuelta, el contacto entre Ricciardo y Sainz, dejó fuera de carrera al madrileño. En la punta se colocaron Max Verstappen, Checo Pérez, Lando Norris, Charles Leclerc, Kevin Magnussen y George Russell que siguieron al safety car provocado por lo anterior durante 5 vueltas.
En la parte trasera, la batalla fue entre Fernando Alonso y Lewis Hamilton por ganar posiciones y puntos, pues mientras Russell ya estaba entre los primeros 10, su compañero tuvo que esforzarse para escalar y ayudar a la escudería alemana.
Mientras Hamilton se quedó en el lugar 11, Alonso abandonó debido a daños en el pontón derecho y el piso. Leclerc en la vuelta 8 logró rebasar al londinense Norris, pues desde antes se notó que traía mejor ritmo que el de McLaren.
Por el quinto lugar una gran batalla también se presentó entre Russell y Magnussen, pues el de Mercedes presionó con todo al de Haas hasta que logró dejarlo atrás. Kevin no le daba espacio para el rebase a pesar del acercamiento del ex Williams, éste lo dejó atrás y el danés aprovechó para volver a pasarlo, pero finalmente el inglés ganó dicha posición.
En la punta, Verstappen venía ganando por casi 9 segundos sobre su compañero mexicano. Las condiciones climáticas eran inciertas, aunque la pista se secó por partes, la lluvia se hizo llegar por escasas vueltas. Ricciardo fue el primero en cambiar a llantas medias, después Pierre Gasly y Lance Stroll entraron a pits para hacer sus respectivos cambios.
Checo en la vuelta 19 cambió también a neumáticos medios y dejó que Leclerc tomara el segundo lugar. Toda la parrilla regresó a pits para cambiar a amarillas en su mayoría. Al salir de este sitio, el heptacampeón y Esteban Ocon se vieron envueltos en un pequeño incidente, pues su relanzamiento fue peligroso y por poco tuvieron un contacto; la penalización fue de 5 segundos para el francés.
El giro 34 permitió la habilitación del DRS que se había ausentado desde el inicio de la carrera. Esto fue una ventana para que Hamilton intentara pasar a Gasly. Irónicamente, Max venía detrás de Hamilton, pero precisamente porque el inglés ya estaba doblado. Tanto él como el de AlphaTauri y Alex Albon lo dejaron pasar, obedeciendo la presencia de banderas azules.
Por más que las nubes negras pudieron visualizarse cerca del circuito y según algunos equipos, sería en 20 o 30 minutos, la lluvia no llegó por completo. Faltando 13 vueltas para el final, Leclerc fue a pits para cambiar a llantas blandas y fue la oportunidad para que Pérez y Max hicieran lo mismo con sus gomas.
Las prisas traicionaron al monaguesco en el tramo 63, golpeó con un muro y tuvo que cambiar el alerón delantero cayendo hasta el noveno lugar. Su toque con los bordes lo hizo elevarse considerablemente, trompear e impactar, devolviéndole a Norris la tercera posición del inicio.
Tras el anuncio de que la lluvia llegaría en algún momento y sin más hechos notables, Max se llevó 38 puntos; 25 por ganar, 8 por la sprint y el récord de vuelta. Tristemente para Ferrari y sus dos conductores, este fin de semana en casa quedará a la misma vez en la historia y en el olvido.
La próxima cita es en 15 días, pues el 8 de mayo la playa, el sol y el calor de Miami serán el escenario para la quinta fecha del calendario 2022 de Fórmula 1.
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