octubre 17, 2021

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Agencia Digital

Gran Premio de Países Bajos: Mad Max reafirma su poderío en casa

Después de la polémica y la decepción del fallido Gran Premio de Hungría, este fin de semana se reanudó (prácticamente) la Fórmula 1 en el circuito de Zandvoort, Países Bajos. Y por supuesto, Max Verstappen mostró de qué está hecho: en su casa y con su gente tras 35 años de no tener a la máxima categoría en ese territorio.

Las prácticas estuvieron llenas de percances y banderas rojas, siendo seis en total. Una de ellas fue en la FP1, donde Sebastian Vettel tuvo que abandonar, pues tuvo problemas con el motor, su auto comenzó a humear y bajó de inmediato para buscar un extintor.

Poco más de 15 minutos les llevó a los comisarios y autoridades de seguridad quitar el monoplaza de la pista, pues había riesgo de electrocución, por lo que las maniobras tuvieron que llevarse con suma cautela. Dicho tiempo dejó poco para el término de la práctica y hubo que continuar con la segunda.

En el caso de Checo Pérez, una falla en el motor y partes del auto no permitieron que tuviera un buen desempeño como se esperaba.

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Las siguientes prácticas siguieron los incidentes, en la FP2 Lewis Hamilton perdió poder con su auto, por lo que tuvo que ser retirado. Al inicio de ésta, hubo un retraso debido a una barredora que quedó atascada.

Para la clasificación hubo un cambio de última hora, pues Kimi Räikkönen dio positivo a la prueba de COVID-19, por lo que Robert Kubica lo sustituyó. Tanto George Russell como Nicholas Latifi, se fueron al muro, con éste último no se reanudó la sesión y tampoco se realizaron cambios en las posiciones de salida.

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El domingo en el Gran Premio de Países Bajos uno de los aspectos más positivos fue el público, debido a las condiciones sanitarias mundiales no estaba permitido el aforo y aunque ya se habían realizado algunos eventos con fanáticos, ver a la marea naranja siempre es un gran show.

En la parrilla, los pilotos estaban listos para largar, mientras Checo y Latifi lo hicieron desde el pit lane (debido al cambio de motor y piezas, y el impacto respectivamente). Para sorpresa de muchos, la vuelta uno se logró sin alguna colisión, derrapamiento, toque o incidente.

El auto de Daniel Ricciardo comenzó a echar humo en la vuelta 3, mientras Checo comenzó a remontar posiciones, dejando atrás a competidores como Schumacher, Latifi y Mazepin (a quien trató de rebasar, pero forzó los neumáticos).

Para la vuelta 21, el campeón del mundo fue a pits para cambiar a llantas medias aunque no fue una buena parada. En la número 22, Max hizo lo suyo y cambió a gomas amarillas, dejando al finlandés Valtteri Bottas en la punta de la carrera.

En el giro 31, Max retomó el liderato al rebasar a Bottas y a su vez, éste fue puesto en tercer lugar, pues Hamilton pasó al segundo puesto. Una de las pocas penalizaciones fue la adjudicada a Russell, quien excedió el límite de velocidad en el pitlane, con 5 segundos.

La bandera amarilla apareció con un trompo de Vettel, en el que Valtteri tuvo que hacer una maniobra para que el hecho no pasara a mayores.

Tras esto, Nikita fue a pits, pero ya no salió y se convirtió en el primer abandono de la competencia, secundado por Yuki Tsunoda. Para el giro 49, Pérez hizo otra parada y cambió a llantas blandas. En ese momento se colocó en la posición 10, pues ya había pasado a George y a Ricciardo.

En la entrada de las últimas 10 vueltas, los tiempos entre Max y Lewis comenzaron a hacerse más notorios, estando a 3.8. En la 66, Norris trató de adelantar a Checo y revivieron un episodio que sigue siendo debatible, debido a si es legítimo o una jugada sucia.

Finalmente Max llegó a la meta con la bandera a cuadros ondeando y Hamilton logró récord de vuelta rápida con un tiempo de 1:11. Cabe destacar que durante la carrera, Bottas desacató la orden que se le dio por el radio, donde tras cambiar neumáticos se le pidió no realizar récord de vuelta para detener al holandés y darle la ventaja a su compañero británico.

Por supuesto esto alimenta más los rumores de su salida hacia Alfa Romeo Racing y la firma de Russell con Mercedes. Al final del día se logró un podio Red BullMercedesMercedes, Mad Max recuperó puntos para el campeonato y Sergio Pérez fue elegido como piloto del día. La próxima cita será en Monza, Italia del 10 al 12 de septiembre.

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